ICON 22+ Toyota Tundra 2.5 EXP Vorderachs-Gewindefahrwerk

Die EXP-Serie von ICON Vehicle Dynamics für Toyota Tundra (2022–2025) und Toyota Sequoia (2023–2025) vereint die Leistung eines vollständig überholbaren Premium-Stoßdämpfers mit 2,5 Zoll Durchmesser mit dem Komfort und den Kostenvorteilen der Wiederverwendung der werkseitigen Schraubenfedern und anderer Komponenten. Die EXP-Serie schließt die Lücke zwischen Höherlegungskits mit Distanzstücken und Gewindefahrwerken und bietet eine Höherlegung, individuell abgestimmte Performance und maximalen Federweg – alles in einem wirtschaftlichen Paket. Die EXP-Serie basiert auf dem bewährten 2,5-Zoll-Stoßdämpfer der Aluminium-Serie von ICON und verfügt über ein einteiliges, stranggepresstes Aluminiumgehäuse. Die Harteloxierung sorgt für eine ansprechende, gleichmäßige Oberfläche mit hervorragender Abrieb- und Korrosionsbeständigkeit. Die massive 7/8-Zoll-Kolbenstange ist induktionsgehärtet und verchromt. Die EXP-Stoßdämpfer verwenden die werkseitige Ausrichtung der Kolbenstange nach oben. Die Enden der Kolbenstange sind so bearbeitet, dass die originalen oberen Stoßdämpfer- und Federaufnahmen des Tundra wiederverwendet werden können. Der aus 6061-Billet-Aluminium gefertigte Federteller ist CNC-gefräst und passt perfekt auf den formgepressten, hochbelastbaren Urethan-Federteller, der speziell für die Original-Schraubenfeder des Fahrzeugs entwickelt wurde. Mehrere in das Stoßdämpfergehäuse eingearbeitete Nuten für Sicherungsringe ermöglichen eine einfache und präzise Einstellung der Fahrzeughöhe an der Vorderachse von 0 bis 7,6 cm (3 Zoll) gegenüber dem Serienzustand. Die Stoßdämpfer der EXP-Serie verfügen über ein einteiliges, degressives Kolbendesign und sind speziell auf den Tundra/Sequoia in Verbindung mit den serienmäßigen Vorderachs-Schraubenfedern abgestimmt, um maximale Dämpfungsleistung und unübertroffenen Fahrkomfort auf und abseits der Straße zu gewährleisten. Der größere Kolben und das größere Ölvolumen des 6,35 cm (2,5 Zoll) durchmessenden Aluminiumgehäuses sorgen zudem für eine deutlich bessere Wärmeableitung im Vergleich zu den kleineren Original-Stoßdämpfern mit Stahlgehäuse. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer der Stoßdämpfer, auch bei längerem Einsatz mit höheren Geschwindigkeiten und in unwegsamem Gelände. Für alle, die ihr Fahrwerk weiter optimieren möchten: EXP-Stoßdämpfer sind von jedem qualifizierten Stoßdämpfertechniker vollständig überholbar und überholbar. Die entsprechenden Teile sind bei ICON erhältlich.
Installationsanleitung


Dieses Teil passt zu:

Jahr	Machen	Modell	Teilmodell
2025	Toyota	Mammutbaum	Ausgabe von 1794
2023–2025	Toyota	Mammutbaum	Abschluss
2023–2025	Toyota	Mammutbaum	Beschränkt
2023–2025	Toyota	Mammutbaum	Platin
2023–2025	Toyota	Mammutbaum	SR5
2022–2025	Toyota	Tundra	Ausgabe von 1794
2022–2025	Toyota	Tundra	Beschränkt
2022–2025	Toyota	Tundra	Platin
2022–2025	Toyota	Tundra	SR
2022–2025	Toyota	Tundra	SR5