Edelbrock Pro Flo 4 Einspritzsystem, sequenziell, für Ford 289-302 ci, 550 PS, 29 lb/h Einspritzdüsen, satiniert
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Das Edelbrock Pro-Flo 4 EFI-System (Teilenummer 35930) für Ford Small-Block-Motoren mit 289W-302W CI Hubraum ist mit modernster Technologie und zahlreichen Funktionen ausgestattet. Das System umfasst eine traditionelle 4150-Ansaugbrücke mit seidenmattem Finish und 29-lb/h-Einspritzdüsen, die eine Leistung von 450 PS bei 58 psi Kraftstoffdruck ermöglichen. Ebenfalls enthalten sind ein Plug-and-Play-Verteiler mit Einzelanschluss, der speziell für Pro-Flo 4 entwickelt wurde, und ein in den USA gefertigter, vollständig konfektionierter und hochwertiger Kabelbaum mit klar beschrifteten Anschlüssen für eine problemlose Installation. Die neuen Pro-Flo 4 EFI-Systeme verfügen über ein komplett neues Steuergerät mit schnellerem Prozessor, ein wasserdichtes Design und sind nur halb so tief wie das Vorgängermodell. Zudem ist ein verbesserter Bluetooth-Chip verbaut, der schneller und zuverlässiger ist und keine Verbindungsabbrüche verursacht. Wir haben den erweiterten Tuner um zusätzliche Funktionen ergänzt, mit denen Sie Luft-Kraftstoff-Verhältnis, Zündkurve, Leerlaufdrehzahl, Beschleunigungskraftstoff, Kühlerlüfter und Drehzahlbegrenzer steuern können – und das alles bei der gewohnten Benutzerfreundlichkeit von Pro-Flo. Kernstück des Systems ist unsere exklusive E-Tuner 4 App mit auf dem Prüfstand entwickelten Basiskalibrierungen. Die E-Tuner 4 App nutzt eine Bluetooth-Verbindung, um mit der selbstlernenden Funktion des Steuergeräts zu kommunizieren und die Kalibrierung kontinuierlich anzupassen, um maximale Leistung zu erzielen. E-Tuner 4 verfügt über einen einfachen und benutzerfreundlichen Einrichtungsassistenten für einen schnellen Einstieg. Und das Beste: Die E-Tuner 4 App ist kostenlos und kann im Google Play Store heruntergeladen werden, sodass Sie sie auf Ihrem Android-Smartphone oder -Tablet nutzen können. Falls Sie kein kompatibles Gerät besitzen, bieten wir auch Kits mit einem 7-Zoll-Android-Tablet und vorinstallierter E-Tuner 4 App an. Mehrere Displays ermöglichen die Überwachung wichtiger Motordaten mit einem Android-Smartphone oder -Tablet. Pro-Flo 4 benötigt keine Laptop-Konfiguration.
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| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1962–1968 | Klimaanlage | Shelby Cobra | Base |
| 1970-1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1963 | Ford | 300 | Base |
| 1966–1974 | Ford | Bronco | Base |
| 1975–1977, 1980–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1985–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1975 | Ford | Bronco | Nordland |
| 1975 | Ford | Bronco | Ranger |
| 1980-1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1968-1969 | Ford | Bronco | Roadster |
| 1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
| 1968–1973 | Ford | Bronco | Wagon |
| 1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
| 1982-1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984–1992, 1994–1996 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982-1983, 1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1995-1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
| 1963–1974 | Ford | Country Sedan | Base |
| 1963–1974, 1987–1991 | Ford | Landedelmann | Base |
| 1987–1991 | Ford | Landedelmann | LX |
| 1964–1972 | Ford | Brauch | Base |
| 1964–1974 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1969–1975, 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975, 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
| 1975, 1979–1982, 1984–1986, 1992–1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1983–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1979–1982, 1984–1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979–1982, 1992–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979–1983, 1987–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1983–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Base |
| 1971-1972 | Ford | E-200 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-200 Econoline | Club Wagon |
| 1970–1974 | Ford | E-200 Econoline | Custom Wagon |
| 1975, 1979–1982, 1984–1986 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-250 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1983, 1987–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-250 Econoline | Nordland |
| 1983–1991 | Ford | E-250 Econoline | XL |
| 1979-1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979-1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979-1980 | Ford | E-250 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Base |
| 1970–1974 | Ford | E-300 Econoline | Schlosswagen |
| 1969–1974 | Ford | E-300 Econoline | Club Wagon |
| 1971-1972 | Ford | E-300 Econoline | Custom Wagon |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Base |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Chateau |
| 1975, 1979–1982 | Ford | E-350 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-350 Econoline | Nordland |
| 1979-1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Base |
| 1979-1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Chateau |
| 1979-1980 | Ford | E-350 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Eddie Bauer |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | Beschränkt |
| 1999 | Ford | Forscher | XLS |
| 1996–2001 | Ford | Forscher | XLT |
| 1969–1974, 1976–1978, 1983 | Ford | F-100 | Base |
| 1975-1982 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-100 | Ranger Lariat |
| 1975–1981 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLS |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1982-1983 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
| 1976–1978, 1983–1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1975–1982, 1987–1992 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1995-1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 2011-2014 | Ford | F-150 | FX2 |
| 2011-2014 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 2011–2018 | Ford | F-150 | Platin |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978–1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1975–1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-150 | Besonders |
| 2016–2018 | Ford | F-150 | SSV |
| 2011-2014 | Ford | F-150 | STX |
| 1982–1996, 2011–2018 | Ford | F-150 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1977, 1983–1984, 1993–1996, 2011–2018 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1969–1974, 1977–1978, 1983–1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1977–1978, 1980–1982, 1987–1992 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1977-1978 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1977–1978, 1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978, 1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1977–1978, 1980–1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1995-1996 | Ford | F-250 | Besonders |
| 1982–1996 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1977, 1983–1984, 1993–1996 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982, 1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1972–1974, 1976–1978 | Ford | F-350 | Base |
| 1975–1978, 1980 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975–1978, 1980 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1978, 1980 | Ford | F-350 | Ranger Lariat |
| 1975–1978, 1980 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-350 | XLT |
| 1963–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966-1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1963–1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1978-1979 | Ford | Fairmont | Base |
| 1978-1979 | Ford | Fairmont | Futura |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Base |
| 1964–1970 | Ford | Falke | Futura |
| 1964-1965 | Ford | Falke | Futura Sprint |
| 1964-1965 | Ford | Falcon Limousinen-Lieferung | Base |
| 1963–1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1963–1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1963-1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1963-1964 | Ford | Galaxie 500 | Victoria |
| 1963–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Base |
| 1973-1974 | Ford | Gran Torino | Brougham |
| 1974 | Ford | Gran Torino | Elite |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Sport |
| 1972–1974 | Ford | Gran Torino | Knappe |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Base |
| 1978–1980 | Ford | Granada | ESS |
| 1975–1980 | Ford | Granada | Ghia |
| 1964-1965, 1968 | Ford | GT40 | Base |
| 1966–1969 | Ford | GT40 | MK III |
| 1965–1974, 1977–1982, 1984–1985 | Ford | LTD | Base |
| 1970–1974, 1984–1985 | Ford | LTD | Brougham |
| 1979–1986 | Ford | LTD | Landedelmann |
| 1986 | Ford | LTD | Country Squire LX |
| 1980–1986 | Ford | LTD | Crown Victoria |
| 1986 | Ford | LTD | Crown Victoria LX |
| 1977–1979 | Ford | LTD | Landauer |
| 1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
| 1980-1982 | Ford | LTD | S |
| 1987–1991 | Ford | LTD Crown Victoria | Base |
| 1987–1991 | Ford | LTD Crown Victoria | LX |
| 1987–1991 | Ford | LTD Crown Victoria | S |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | Base |
| 1977-1978 | Ford | LTD II | Brougham |
| 1979 | Ford | LTD II | Landauer |
| 1977–1979 | Ford | LTD II | S |
| 1971–1977 | Ford | Einzelgänger | Base |
| 1975–1977 | Ford | Einzelgänger | Greifer |
| 1964–1973, 1979 | Ford | Mustang | Base |
| 1969–1971, 2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2019 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 1979 | Ford | Mustang | Ghia |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GL |
| 1982-1983 | Ford | Mustang | GLX |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Grande |
| 1982–1995, 2011–2019 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limited Edition |
| 2015-2019 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 1984 | Ford | Mustang | GT-350 20-jähriges Jubiläum |
| 1995 | Ford | Mustang | GTS |
| 1982, 1984 | Ford | Mustang | L |
| 1984–1993 | Ford | Mustang | LX |
| 1970-1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1965–1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1966 | Ford | Mustang | Shelby GT-350H |
| 1993-1995 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Base |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Ghia |
| 1975–1978 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
| 1972, 1976 | Ford | P-350 | Base |
| 1976 | Ford | P-350 | Brauch |
| 1976 | Ford | P-400 | Base |
| 1976 | Ford | P-400 | Brauch |
| 1976-1977 | Ford | P-500 | Base |
| 1976-1977 | Ford | P-500 | Brauch |
| 1963–1974 | Ford | Ranchwagen | Base |
| 1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiwagen |
| 1967–1974, 1977–1979 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1965–1971 | Ford | Ranchero | Base |
| 1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968–1974, 1977–1979 | Ford | Ranchero | GT |
| 1970–1974, 1977–1979 | Ford | Ranchero | Knappe |
| 1964 | Ford | Sprint | Base |
| 1977–1981, 1983–1988, 1991–1992 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1978 | Ford | Thunderbird | Diamantenes Jubiläum |
| 1984–1986 | Ford | Thunderbird | Elan |
Edelbrock Pro Flo 4 Einspritzsystem, sequenziell, für Ford 289-302 ci, 550 PS, 29 lb/h Einspritzdüsen, satiniert
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