Edelbrock AVS2 500 CFM Vergaser mit manuellem Choke, Satin-Finish (ohne AGR)
Regulärer Preis
$458.95
Verkaufspreis
$458.95
Regulärer Preis
Einzelpreis
Der Edelbrock #1902 AV2-Vergaser (500 cfm) ist für kleine Motoren mit Einzelvergaser ausgelegt und kalibriert. Er ist mit einem Edelbrock Performer oder Performer EPS Ansaugkrümmer oder anderen Herstellern ähnlicher Bauart kompatibel. Er verfügt über Anschlüsse für die Zündzeitpunktverstellung (sowohl für die Zündzeitpunktverstellung als auch für die Vollvakuumverstellung). Der #1902 ist für Einzelvergaser-Anwendungen kalibriert und werkseitig ausgestattet mit: Düsen – Primär 0,095, Sekundär 0,095, Primärdüse 0,070 x 0,052, orange Feder (5 Zoll Hg). Verwenden Sie bei Bedarf die Vergaserbolzen #8008 oder #8024. Für eine optimale Leistungssteigerung kombinieren Sie ihn mit einem Edelbrock Ansaugkrümmer.
Installationsanleitung
Dieses Teil passt zu:
Installationsanleitung
Dieses Teil passt zu:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1966–1968 | Klimaanlage | Shelby Cobra | Base |
| 1967 | American Motors | Botschafter | 880 |
| 1968-1969 | American Motors | Botschafter | Base |
| 1968-1969 | American Motors | Botschafter | DPL |
| 1968-1969 | American Motors | Botschafter | SST |
| 1967-1968 | American Motors | amerikanisch | 220 |
| 1967-1968 | American Motors | amerikanisch | 440 |
| 1967-1968 | American Motors | amerikanisch | Schurke |
| 1968-1969 | American Motors | AMX | Base |
| 1961 | American Motors | Klassiker | Brauch |
| 1961 | American Motors | Klassiker | Custom 400 |
| 1961-1962 | American Motors | Klassiker | Deluxe |
| 1961 | American Motors | Klassiker | Super |
| 1969 | American Motors | Speer | Base |
| 1969 | American Motors | Speer | SST |
| 1969 | American Motors | Wanderer | 440 |
| 1969 | American Motors | Wanderer | Base |
| 1969 | American Motors | Wanderer | Schurke |
| 1961 | American Motors | Rebell | Base |
| 1959 | American Motors | Rebell | Brauch |
| 1959 | American Motors | Rebell | Deluxe |
| 1959 | American Motors | Rebell | Super |
| 1962–1965 | Apollo | GT | Base |
| 1965 | Bristol | 408 | Base |
| 1965-1967 | Bristol | 409 | Base |
| 1967–1969 | Bristol | 410 | Base |
| 1980-1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
| 1978-1979 | Buick | Jahrhundert | Brauch |
| 1980 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
| 1978–1980 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
| 1978-1979 | Buick | Jahrhundert | Besonders |
| 1978–1980 | Buick | Jahrhundert | Sport |
| 1980–1989 | Buick | Electra | Kombi |
| 1981–1989 | Buick | Electra | Beschränkt |
| 1981–1989 | Buick | Electra | Park Avenue |
| 1989 | Buick | Electra | Park Avenue Ultra |
| 1985–1989 | Buick | Electra | T-Typ |
| 1964, 1980–1983 | Buick | Kombi | Base |
| 1964–1965, 1980–1981, 1987–1990 | Buick | LeSabre | Base |
| 1985 | Buick | LeSabre | Sammleredition |
| 1965, 1982–1990 | Buick | LeSabre | Brauch |
| 1985–1990 | Buick | LeSabre | Kombi |
| 1980-1990 | Buick | LeSabre | Beschränkt |
| 1982 | Buick | LeSabre | Limitierte Auflage F/E |
| 1981 | Buick | LeSabre | Sport |
| 1987 | Buick | LeSabre | T-Typ |
| 1978–1980, 1982–1987 | Buick | Regal | Base |
| 1982-1983 | Buick | Regal | Kombi |
| 1987 | Buick | Regal | GNX |
| 1984–1987 | Buick | Regal | Grand National |
| 1978–1980, 1982–1987 | Buick | Regal | Beschränkt |
| 1982 | Buick | Regal | Limited Turbo |
| 1982 | Buick | Regal | Sport |
| 1983–1986 | Buick | Regal | T-Typ |
| 1980–1985 | Buick | Riviera | Base |
| 1982 | Buick | Riviera | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage |
| 1983–1985 | Buick | Riviera | Luxus |
| 1980 | Buick | Riviera | S |
| 1981–1985 | Buick | Riviera | T-Typ |
| 1983 | Buick | Riviera | 20. Jubiläumsausgabe |
| 1961–1965 | Buick | Lerche | Base |
| 1961–1965 | Buick | Besonders | Base |
| 1961–1965 | Buick | Besonders | Deluxe |
| 1964-1965 | Buick | Sportwagon | Base |
| 1987–1990 | Cadillac | Brougham | Base |
| 1987–1990 | Cadillac | Brougham | d'Elegance |
| 1986 | Cadillac | Fleetwood | 75 |
| 1986 | Cadillac | Fleetwood | 75 Formal |
| 1986 | Cadillac | Fleetwood | Base |
| 1986 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
| 1986 | Cadillac | Fleetwood | Brougham Nutzfahrzeug-Chassis |
| 1986 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance |
| 1985 | Chevrolet | Astro | Base |
| 1985 | Chevrolet | Astro | CL |
| 1985 | Chevrolet | Astro | CS |
| 1981 | Chevrolet | C10 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C10 | Brauch |
| 1981 | Chevrolet | C10 | Deluxe |
| 1982–1986 | Chevrolet | C10 | Scottsdale |
| 1981–1986 | Chevrolet | C10 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | C10 Suburban | Brauch |
| 1981 | Chevrolet | C10 Suburban | Deluxe |
| 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C10 Suburban | Scottsdale |
| 1982–1986 | Chevrolet | C10 Suburban | Silverado |
| 1981 | Chevrolet | C20 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C20 | Brauch |
| 1981 | Chevrolet | C20 | Deluxe |
| 1981–1986 | Chevrolet | C20 | Scottsdale |
| 1981–1986 | Chevrolet | C20 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Brauch |
| 1981 | Chevrolet | C20 Suburban | Deluxe |
| 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Scottsdale |
| 1982–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Silverado |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1987 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Rallyesport |
| 1981–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1980–1987 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1986–1990 | Chevrolet | Laune | Base |
| 1980-1990 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1986–1990 | Chevrolet | Laune | Klassischer Brougham |
| 1981-1982 | Chevrolet | Laune | Klassisches Anwesen |
| 1980-1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
| 1987–1990 | Chevrolet | Laune | Klassischer LS Brougham |
| 1980 | Chevrolet | Laune | Klassischer Sport |
| 1980 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1979–1987 | Chevrolet | Der Jakobsweg | Base |
| 1981–1986 | Chevrolet | Der Jakobsweg | Conquista |
| 1979–1981 | Chevrolet | Der Jakobsweg | Königlicher Ritter |
| 1979–1987 | Chevrolet | Der Jakobsweg | SS |
| 1983 | Chevrolet | G10 | Base |
| 1981–1986 | Chevrolet | G10 | Beauville |
| 1981–1984, 1986 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
| 1981–1986 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
| 1981–1986 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
| 1981–1986 | Chevrolet | G20 | Beauville |
| 1983-1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
| 1981–1986 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
| 1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
| 1981–1986 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
| 1982, 1985–1986 | Chevrolet | G30 | Beauville |
| 1982, 1985–1986 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
| 1982, 1985–1986 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
| 1982, 1985 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
| 1980–1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
| 1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | K10 | Brauch |
| 1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
| 1981–1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1981–1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Brauch |
| 1981 | Chevrolet | K10 Vorort | Deluxe |
| 1982, 1985–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Scottsdale |
| 1982–1983, 1985–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Silverado |
| 1985 | Chevrolet | K20 | Brauch |
| 1985 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1985 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1985-1986 | Chevrolet | K20 Vorstadt | Brauch |
| 1985-1986 | Chevrolet | K20 Vorstadt | Scottsdale |
| 1985-1986 | Chevrolet | K20 Vorstadt | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Brauch |
| 1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
| 1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
| 1981–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1979–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1979–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Klassisches Anwesen |
| 1979–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Sport |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Landauer |
| 1979 | Chevrolet | Malibu | Polizei |
| 1979-1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1979, 1981–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1979–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1979-1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1978–1982 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1981-1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1978–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1978–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1980-1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1979–1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1978–1981 | Chrysler | Town & Country | Base |
| 1969–1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1978–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1979-1980 | Ausweichen | B100 | Base |
| 1981-1982 | Ausweichen | B150 | Base |
| 1979-1980 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1981–1983 | Ausweichen | B250 | Base |
| 1979-1980 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1981–1983 | Ausweichen | B350 | Base |
| 1979-1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1966-1967 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1966-1967 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1966 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1979 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1979–1983 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1982-1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
| 1979-1980 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1981–1983 | Ausweichen | D250 | Base |
| 1980 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1981–1983 | Ausweichen | D350 | Base |
| 1964–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1960–1962, 1964–1969 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1964–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
Edelbrock AVS2 500 CFM Vergaser mit manuellem Choke, Satin-Finish (ohne AGR)
Regulärer Preis
$458.95
Verkaufspreis
$458.95
Regulärer Preis
Einzelpreis