Edelbrock 650 CFM Thunder AVS Ringvergaser mit elektronischem Choke
Regulärer Preis
$469.95
Verkaufspreis
$469.95
Regulärer Preis
Einzelpreis
Der Edelbrock #1906 AVS2 Vergaser der Serie 650 cfm ist die nächste Generation von Edelbrock Vergasern. Er wurde für optimale Leistung im Straßenverkehr mit Small-Block- und einigen Big-Block-Motoren entwickelt und kalibriert. Der AVS2 verfügt über ringförmige Primärdüsen mit einer neuen Kalibrierung für verbesserte Leistung im unteren Drehzahlbereich und bei Teillast. Die ringförmige Düsenkonstruktion sorgt für eine verbesserte Kraftstoffzerstäubung und verhindert Leistungslöcher, die beim Übergang vom Leerlauf zur Volllast auftreten können. Jede ringförmige Düse besitzt acht gleichmäßig verteilte Öffnungen, um die Kraftstoffdosierung vom Leerlauf bis zum Hauptkreislauf zu optimieren. Dank der verbesserten Durchflussdosierung eignet sich dieser Vergaser ideal für eine Vielzahl von Small-Block- und Big-Block-Motoren mit Single- oder Dual-Plane-Ansaugkrümmern. Der Edelbrock #1906 AVS2 verfügt über sowohl getaktete als auch volle Unterdruckanschlüsse für die Zündverstellung. Er wird mit folgenden Komponenten geliefert: Dosierdüsen – Primär 0,101 Zoll, Sekundär 0,098 Zoll; Dosiernadeln – 0,070 x 0,037; Stufenfeder – orange (5" Hg). Verwenden Sie bei Bedarf unsere Vergaserbolzen-Kits Nr. 8008 oder Nr. 8024. Passend für verschiedene Ansaugkrümmer, darunter Edelbrock Performer, Performer EPS, RPM Air-Gap, Performer RPM, Torker II und andere Marken mit ähnlicher Bauart.
Installationsanleitung
Dieses Teil passt zu:
Installationsanleitung
Dieses Teil passt zu:
| Jahr | Machen | Modell | Teilmodell |
|---|---|---|---|
| 1980 | Avanti | II | Base |
| 1980-1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
| 1980 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
| 1980 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
| 1980 | Buick | Electra | Kombi |
| 1980 | Buick | Electra | Beschränkt |
| 1980 | Buick | Electra | Park Avenue |
| 1980 | Buick | Kombi | Base |
| 1980 | Buick | LeSabre | Base |
| 1980 | Buick | LeSabre | Beschränkt |
| 1980 | Buick | Regal | Base |
| 1980 | Buick | Regal | Beschränkt |
| 1980–1984 | Cadillac | Nutzfahrzeug-Chassis | Base |
| 1980 | Cadillac | DeVille | Base |
| 1980 | Cadillac | DeVille | Cabriolet |
| 1980 | Cadillac | DeVille | d'Elegance |
| 1980, 1982 | Cadillac | Fleetwood | Base |
| 1980 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
| 1980 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance |
| 1980 | Cadillac | Fleetwood | Formell |
| 1980 | Chevrolet | C10 | Big Ten |
| 1980-1981 | Chevrolet | C10 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C10 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | C10 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C10 | Deluxe |
| 1980, 1982–1986 | Chevrolet | C10 | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | C10 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | C10 Suburban | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | C10 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C10 Suburban | Deluxe |
| 1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C10 Suburban | Scottsdale |
| 1980, 1982–1986 | Chevrolet | C10 Suburban | Silverado |
| 1980-1981 | Chevrolet | C20 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C20 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | C20 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C20 | Deluxe |
| 1980–1986 | Chevrolet | C20 | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | C20 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | C20 Suburban | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C20 Suburban | Deluxe |
| 1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Scottsdale |
| 1980, 1982–1986 | Chevrolet | C20 Suburban | Silverado |
| 1980-1981 | Chevrolet | C30 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | C30 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | C30 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | C30 | Deluxe |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | C30 | Silverado |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1980–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1985–1987 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
| 1980 | Chevrolet | Camaro | Rallyesport |
| 1981–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1980–1987 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
| 1986–1988 | Chevrolet | Laune | Base |
| 1980–1988 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1986–1988 | Chevrolet | Laune | Klassischer Brougham |
| 1981-1982 | Chevrolet | Laune | Klassisches Anwesen |
| 1980-1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
| 1987-1988 | Chevrolet | Laune | Klassischer LS Brougham |
| 1980 | Chevrolet | Laune | Klassischer Sport |
| 1980-1981 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1980–1987 | Chevrolet | Der Jakobsweg | Base |
| 1981–1986 | Chevrolet | Der Jakobsweg | Conquista |
| 1980-1981 | Chevrolet | Der Jakobsweg | Königlicher Ritter |
| 1980–1987 | Chevrolet | Der Jakobsweg | SS |
| 1983 | Chevrolet | G10 | Base |
| 1980–1986 | Chevrolet | G10 | Beauville |
| 1981–1984, 1986 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
| 1980–1986 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
| 1980–1986 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
| 1980–1986 | Chevrolet | G20 | Beauville |
| 1983-1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
| 1980–1986 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
| 1980-1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
| 1980–1986 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
| 1980–1988 | Chevrolet | G30 | Beauville |
| 1983-1984 | Chevrolet | G30 | Bonaventura |
| 1980–1988 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
| 1980–1988 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
| 1980–1986 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
| 1980–1985 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1981-1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
| 1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
| 1980-1981 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | K10 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | K10 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 | Deluxe |
| 1980–1986 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | K10 Vorort | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K10 Vorort | Deluxe |
| 1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Scottsdale |
| 1980, 1982–1983, 1985–1986 | Chevrolet | K10 Vorort | Silverado |
| 1980-1981 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | K20 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | K20 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 | Deluxe |
| 1980–1986 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1980–1983, 1985–1986 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1981–1986 | Chevrolet | K20 Vorstadt | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | K20 Vorstadt | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K20 Vorstadt | Deluxe |
| 1980, 1982, 1984–1986 | Chevrolet | K20 Vorstadt | Scottsdale |
| 1980, 1982–1983, 1985–1986 | Chevrolet | K20 Vorstadt | Silverado |
| 1980-1981 | Chevrolet | K30 | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | K30 | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | K30 | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K30 | Deluxe |
| 1980–1986 | Chevrolet | K30 | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | K30 | Silverado |
| 1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
| 1981–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Brauch |
| 1980 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Deluxe |
| 1981 | Chevrolet | K5 Blazer | Deluxe |
| 1984 | Chevrolet | K5 Blazer | Scottsdale |
| 1980–1986 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1980-1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
| 1980-1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
| 1980 | Chevrolet | Malibu | Klassisches Anwesen |
| 1980-1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
| 1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Sport |
| 1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
| 1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
| 1981–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
| 1980-1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
| 1986–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
| 1983–1988 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 1988 | Chevrolet | R30 | Cheyenne |
| 1987-1988 | Chevrolet | R30 | Custom Deluxe |
| 1987-1988 | Chevrolet | R30 | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | R30 | Silverado |
| 1988 | Chevrolet | V30 | Cheyenne |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Custom Deluxe |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Scottsdale |
| 1987-1988 | Chevrolet | V30 | Silverado |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1980-1982 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1980-1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1980-1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1980-1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1980-1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1980-1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1980-1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1980-1981 | Chrysler | Town & Country | Base |
| 1981–1985 | DeTomaso | Pantera | GT5 |
| 1984–1989 | DeTomaso | Pantera | GT5-S |
| 1981 | DeTomaso | Pantera | GTS |
| 1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1980 | Ausweichen | B100 | Base |
| 1981-1982 | Ausweichen | B150 | Base |
| 1980 | Ausweichen | B200 | Base |
| 1981–1988 | Ausweichen | B250 | Base |
| 1980 | Ausweichen | B300 | Base |
| 1981–1988 | Ausweichen | B350 | Base |
| 1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
| 1984–1988 | Ausweichen | D100 | Brauch |
| 1980–1988 | Ausweichen | D150 | Base |
| 1982-1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
| 1980 | Ausweichen | D200 | Base |
| 1981–1988 | Ausweichen | D250 | Base |
| 1980 | Ausweichen | D300 | Base |
| 1981–1988 | Ausweichen | D350 | Base |
| 1980-1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1980-1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1980–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984-1985 | Ausweichen | Diplomat | SE |
| 1980-1982 | Ausweichen | Mirada | Special Coupé |
| 1980–1988 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
| 1981–1988 | Ausweichen | Ramcharger | Royal SE |
| 1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
| 1980-1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
| 1984–1988 | Ausweichen | W100 | Brauch |
| 1980–1988 | Ausweichen | W150 | Base |
| 1980 | Ausweichen | W200 | Base |
| 1981–1988 | Ausweichen | W250 | Base |
| 1980 | Ausweichen | W300 | Base |
| 1981–1988 | Ausweichen | W350 | Base |
| 1986–1989 | Excalibur | Phaeton | Base |
| 1984–1987 | Ford | Bronco | Brauch |
| 1985–1987 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1984–1987 | Ford | Bronco | XLT |
| 1984–1986 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1987 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1984–1987 | Ford | E-150 Econoline | XL |
| 1984–1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
| 1987 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
| 1984–1987 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
| 1984–1987 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
| 1984–1986 | Ford | E-250 Econoline | Base |
| 1987 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
| 1984–1987 | Ford | E-250 Econoline | XL |
Edelbrock 650 CFM Thunder AVS Ringvergaser mit elektronischem Choke
Regulärer Preis
$469.95
Verkaufspreis
$469.95
Regulärer Preis
Einzelpreis